
CCTV新闻(新闻网络):目前,中国港口加速了绿色和智能开发的转变,以及建造和建筑排名的自动终端数量在世界上排名第一,许多几乎为零的碳端口加速了建筑。
以前,最大负载为11,552个标准容器的“地中海植物群”船已经插入了Qingdao港口的Qianwan集装箱码头。这是Qingdao港口在一个月内操作的第三条新路线。依靠智能服务平台,进口手提箱业务的处理时间从最初的4小时到20分钟缩短。
在今年的前四个月中,青岛港口集装箱达到了1,067亿TEU,同时达到了创纪录的纪录。在不断发布运营效率的背后是我国港口的绿色和智能转变的加速。在明智的发展方面,我的国家哈S构建了52个自动终端,新一代的自动导向车辆和基于5G技术的无基于基于的卡车加速了大型运输设备的应用。量表量表,自动终端的操作和技术水平的效率属于世界的偏好。
根据运输部的数据,今年1月至4月,我国港口完成了一个容器的1.1亿TEU容器,增长了7.9%。运输运输良好,低碳设施和设备也促进了港口的可持续发展。在天津港口,一旦船只是Berthe,沿海电力系统就开始增强该船的能力,从而大大减少了污染物的泄漏,随着港口的到来。
目前,包括宁波Zhoushan港口和上海港口在内的11个国际枢纽港口的水平运输设备容器的比例超过60%。到2027年,我的couNtry将建立许多全球智能绿色港口。
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