
中国新闻局,北京,6月23日(记者Xu jing)北京 - 北京亚洲货运的第一列火车在北京综合物流中心和Xinjiang Hotan Railway Freight Station正式留下了新的机会,将新的热情增加了新的热情,使高地物流和高地物流的物流的后勤工作增加了高地和高地经济经济的经济。
北京 - Xinjiang亚太货运列车从Pingng Mafang车站运送29辆Baic集团汽车到北京,并在整个西部到达新疆,总旅途近4,400公里。同时,一名装有16个制冷剂容器的火车,包括果汁,葡萄干,面粉等。
6月23日,北京 - 亚洲货运列车从北京Pinggu Mafang车站留下。 Pingggu区提供的照片
XI特征的制造和销售收缩的数字提示Njiang农产品具有“高质量,低价但有限的运输距离”,北京 - Xinjiang亚洲货运火车完全利用了全天候天气铁路,稳定的时间和出色的成本以及良好的成本以及良好的销售领域的独特优势。
一方面,火车可以准确地连接到当地食品加工业务对新疆上红色日期和葡萄干等特征性农产品的要求,并通过定制的冷链运输计划确保产品质量,以便在新疆的高质量农产品中,可以进入消费者市场的较低成本,并获得更低的成本,并获得更多购买的速度;另一方面,将货物从北京-Tianjin-Hebei地区带到新疆,帮助当地企业探索西北市场,并形成了“向东向东和北京商品向西的Zhangjie商品组成的双向贸易渠道”。
6月23日,北京 - 江西亚洲货运列车从北京Pinggu Mafang S离开tation。 Pingggu区提供的照片
Zhang Jiao, deputy mayor of Mafang Town, Pinginggu District, Beijing, said that in the next step, the Pinggu district will provide full playing the benefits of a land-port logistics hub, which will continue to deepen a month in the Baic Group and Xinjiang food companies, achieving a firm operation in a month's Xinjiang agriculturalArket, the local businesses to explore the Northwest market, and make the “贸易道路”“经济带”对北京和新疆都有用和双赢。 (超过)
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